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超越离合器制动系统的主要特点及原理

一、原理：  

超越离合器原理是根据轴和离合轮圈的汽压使活塞杆松掉制动系统磨擦盘，直至与离合磨擦盘触碰，离合齿合。  

超越离合器.jpg

二、主要特点：  

超越离合器的特性是磨擦盘是在湿试制冷情况下工作中的，磨擦副为钢/煅烧衬块。  

这类油为60巴，多盘构造，制冷磨擦副为钢性能好、煅烧原材料的驱动器方式的特性便是体型小，而造成的扭距大。  

这类构造能够在很低的惯性力下造成很高的扭距，基本上不用检修，尤其是超越离合器的实际效果不理想化时，历经很多年运作的超越离合器更能表明其优点，由于超越离合器封闭式，不容易环境污染，因而其工作中噪声也很低。  

超越离合器的功能和特性    

1、功能  

超越离合器同连轴器一样，主要用以轴和轴中间的连接 ，用以传送力与运动。

2、差别

在设备的运行或停车全过程中可随时随地紧密连接或分离出来，并且快速安全，做到控制传动装置的可断可续，便于开展调速及换向等 ；离合器也可用以过载保护等。而连轴器须在设备终止运行后，经拆装才可以分离连接的俩轴。

3、运用

齿轮传动系统软件的运行、终止、换向及调速等实际操作。  

4、特性  

工作中靠谱，融合和分离出来快速稳定，姿势，调整和检修便捷，控制便捷并且省劲，构造简易等。

　超越离合器，其工作可分为工作、分离、接合三个过程。

　　1、工作过程。利用膜片弹簧装入离合器盖与压盘之间时，使之产生预压缩变形所形成的对压盘的压力使离合器的主、从动部分压紧，即离合器处于接合状态。发动机动力通过与曲轴连为一体的飞轮、离合器盖和压盘传给从动盘，随后又经从动盘花键轴套输送给变速器的输入轴。此过程的工作特点是超越离合器主、从动部分传递的转矩、转速相同，主、从动部分之间没有转速差，没有滑磨。

　　2、分离过程。驾驶员踩下超越离合器踏板，踏板左移，推杆左移，通过缸、工作缸推动膜片弹簧分离板左移。受此影响膜片弹簧又以固定在离合器盖上的支承销为支点使大端向右移动，同时经分离板的作用拉压盘右移。从而达到从动盘与飞轮、压盘之间各存有一间隙，离合器实现分离，至此离合器分离过程结束。

　　分离过程超越离合器的工作特点是：分离后发动机的动力与运动不能传给从动盘。主动部分仍然与发动机转速保持同步，而从动部分则迅速降低。

　　3、接合过程。驾驶员松开双向离合器踏板在回位弹簧作用下踏板恢复到原位，同时带动推杆和分离轴承回位。即接合过程操纵机构的移动是分离过程的逆过程。当分离轴承与膜片弹簧分离板之间出现预留间隙和膜片弹簧重新将压盘压紧在从动盘上之后，接合过程结束，离合器恢复传递动力功能。

超越离合器是伴随着机电一体化商品的快速发展而发生的结构件，它是用以传动装置和工作中机中间或设备內部齿轴与从动轴中间驱动力传送与分离出来作用的主要构件。它是运用主、从动一部分的速率转变或转动方位的转换具备自主离合器作用的设备。 楔块超越离合器用异型楔块替代滚柱做为楔紧件，是用楔块和内、外燕尾导轨构成磨擦副的一种离合。当内环线、外环线与楔块间无相对速度，转为同样，转速比相同，才可以传送转距，不然均为相对滑动，这类不传送转距的滚动情况称之为超过。楔块超越离合器关键有标准型、无内环形和带滚动轴承型。其连结方式分成键连接、传动齿轮联接、皮带轮联接、链轮链条联接、螺钉连接等。 滚柱式超越离合器根其中轭（星轮）部位不一样分成外星轮和内星轮二种，说白了轭就是指圆柱体与圆柱孔的共轭面，而星轮是具备容下滚柱的凹形槽的零件。为了更好地有利于加工和确保加工精密度，内星轮式被普遍选用。按星轮工作台面的形态不一样，又可分成平面图型、多数螺旋面型和轴力圆面型等三种。在其中平面图型加工简易，运用普遍，但其楔触须不随滚柱损坏和触碰部位的差异而更改而改变而转变，但加工较艰难；轴力圆面的加工难度系数水平、性能指标、使用寿命均处于者之间。