济宁CKZF型双向离合器厂家生产基地

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当驱动电动机功率不大时，一般选用三相笼型异步电动机直接起动；除了上述之外，在对斗式提升机的驱动装置进行配置时，选择用什么类型的减速器要根据对设备驱动滚筒的转速为基础进行相应的速度比来进行计算确定。功率超过75kW时可考虑选用液力耦合器以改善起动特性。当采用两台电动机驱动时，应选用笼型异步电动机加液力耦合器或绕线转子异步电动机加串联电阻的办法，使电动机在额定转矩时具有4 %左右的滑差以解决负荷均衡问题。

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楔块式单向超越离合器的设计两圆弧工作面切面之间的垂直距离称为楔块的公称规格。如表 1所示为我们所研制使用的鞋形块形状的 4种规格。每种规格的楔块适用一定大小的离合器。2.3楔块的位置对离合器性能的影响楔块的位置对于在高速运转条件下的楔块式单向离合器设计尤为重要。楔块式单向超越离合器的设计。1楔块式单向超越离合器的基本结构及工作原理楔块式单向超越离合器其工作依赖于楔块的摩擦角，使其楔在两滚道之间以实现传递扭矩、间歇分度、防止逆转功能。

.3楔块式单向离合器的额定扭矩楔块式单向离合器的额定扭矩通过异型滚子 (楔块) 的接触表面疲劳强度来衡量，所以单向离合器反复作用的额定扭矩是指接触表面不能产生打滑和有害的塑性变形，在离合 106次后对于异形楔块和内外圈滚道面不发生疲劳剥落的极限力矩，因接触面产生的内应力是外圈一侧比内圈一侧大，所以在计算额定扭矩时应以内圈一侧的压应力为条件，若使用中伴随着振动的产生，将使用扭矩做为额定扭矩，这是很重要的条件。我国对楔块式超越离合器的研发较晚，二十世纪七十年代由于新开发产品的要求和引进产品的国产化，促使对楔块超越离合器的研制。