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发布时间:2021-01-10 03:45:00 作者:永进离合器
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链环式超越离合器[8]的结构如图7所示。由调整销1、内芯2、驱动盘3、滚柱4、控制键5和厚壁环6组成。工作原理同挠性环超越离合器。用刚性厚壁环6代替挠性环超越离合器的挠性环,通过更换调整销1来补偿磨损。3.4 扩环超越离合器
,楔块与外环内表面产生相对滑动摩擦,内环与外环产生相对转动。当内环转速达到或超过离合器的非接触转速时,即楔块离心转矩随转速提高而增加到大于扭簧施加给楔块的转矩时,由于楔块的特殊形状和结构,迫使楔块在轭板支孔中偏转而与外环脱离接触,并贴靠在挡销上,因而实现离合器无摩擦的非接触运转。图2所示为楔块超越离合器接触与非接触运转时楔块的位置图。DSN025逆止器具有结构紧凑,重量轻,安装方便,楔合可靠,相对于NJ型逆止器它超越转速更高,力矩更大,寿命更长,更安全。2.3 超越离合原理
啮合式离合器利用两个零件上相互啮合的齿爪传递运动和扭矩。根据结构形状不同,又有牙嵌式和齿轮式两种。
牙嵌离合器是由两个端面带齿爪的零件组成,如图1-7 a),在图1-7 b)中,右半离合器与轴平键连接(或花键连接)并可以沿平键在轴上移动。端面带齿爪的齿轮与轴空套连接。用操纵杆移动右半离合器,使它与齿轮端面上的齿爪啮合,便可使齿轮与轴一起旋转,齿爪脱开,只有齿轮(或轴)旋转。其主要影响因素有离合器内外环和楔块承载时的径向变形量、制造的较大的尺寸误差以及同轴度误差。
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目前,国内装载机多采用前后的行星式动力换挡变速器和双涡轮变矩器。双涡轮的动力需采用超越离合器自动合成输出,所以超越离合器在国产装载机上被广泛使用。
滚柱式超越离合器概述超越离合器的基本构件是内环凸轮1滚柱2和外环齿轮31.
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