减速机逆止器厂家规格尺寸「多图」

前面对于逆止器已经分析了一些，包括它的简单分析以及在它工作时需要什么样的条件支持，那么今天主要和大家一起来分析一下它的一个系列产品：滚柱逆止器。

   那么滚柱逆止器其实是一个滚柱超越离合器，在工作时它的外圈是不动的而它的内圈则是进行逆时针的旋转，这时它也就不会受到内圈的推动了。

   根据上面所描述的这些，你应该就能知道它主要是由以下几个部分所组成：内圈，外圈，滚柱以及弹簧所组成。那么弹簧的作用是什么呢？

   当滚柱逆止器在逆向运行时会在弹簧的作用力下进行一个小范围的运动，可以使得外圈得到摩擦，这样就可以起到一个逆止的作用，而反之，则是逆止器加速的作用。

检验标准 2.1 每台逆止器务必经生产厂检验单位检验达标后才能原厂。 2.2 逆止器原厂检验新项目： a) 外型检验； b) 随意运转检验； c) 逆止性能检验。 2.3 以下状况之一应开展形式检验: a) 新品研发； b) 关键零件构造，原材料或制作工艺有重特大更改时； c) 大批量生产时，每2年任意抽1台开展实验。 2.4 逆止器形式检验新项目： a) 外型检验； b) 随意运转检验； c) 逆止性能检验； d) 阻扭矩检验； e) 少非触碰转速比检验； f) 升温检验； g) 使用寿命检验。

包装贮存

1、每台逆止器应在明显位置固定产品标牌，在端面固定转向指示牌。产品标牌的内容包括产品名称，代号，出厂编号，日期和制造厂厂名。标牌的尺寸和技术要求应符合GB/T、13306的规定。

2、单台发货的逆止器应包装发运，包装时内圈内孔和销轴应涂防锈脂。随主机出厂的逆止器应符合主机包装要求。

3、随机出厂文件包括产品合格证，使用说明书和装箱单，出厂文件应装入塑料袋密封后放包装箱内。

4、逆止器的贮存应有防潮措施。

逆止器和齿轮感

首先大家检查一下，为何车轮子会造成齿感问题？大家先固定不动拐臂不转，随后用拇指往前促进线杯，这时应略微用劲，让线杯有推动拐臂往前旋转的发展趋势，但并不是确实让拐臂旋转。我们在用劲促进一下以后，相反让线杯固定不变（用拇指按着线杯就可以），然后再缓缓的旋转拐臂（自然是顺向转动，反方向转动是转没动的，假如反方向能旋转则表明单向轴承损坏得太比较严重了）。

这时候你能发觉拐臂往前旋转了一小一段距离，而这类状况在新车轮子上是不容易发生的，这表明了积极传动轮和从动传动齿轮中间有空隙了。想来大家都搞清楚一个大道理，新车轮子的传动齿轮牙齿咬合高密度，是不容易发生空隙的，而没有空隙就不容易发生那类微小的松脱感。    

你安装好逆止器以后，传动齿轮中间是不是也有空隙？假如传动齿轮中间或是有空隙，则表明你的单向轴承的枢轴线发生了偏位。这是由于我们在装单向轴承时仍未应用技术工具，全是先钉一边，再去钉另一边，那样不断数次，直至把滚动轴承钉截止。那样必定会导致枢轴线与位不一致，传动齿轮不松脱才怪。